Подшипник ступицы на MG (МГ)

Подшипник ступицы Подшипник ступицы: ее функция и проблемы

Подшипник ступицы обеспечивает управляемость автомобиля в составе ступичного узла. Центральный элемент ходовой части создан, чтобы обеспечить центрирование, вращение и крепление ступицы колеса на рабочей оси.

Конструктивные функции в автомобиле MG

Подшипник ступицы есть во всех видах транспортных средств. Поскольку он имеет первоочередную значимость в ходовой части автомобиля, то не подлежит ремонту и требует замены при неисправностях. Его функции:

• Центрирует узел на цапфе;
• Выступает связующим звеном между поворотным кулаком или осью со ступицей;
• Забирает нагрузку с полуосей моста;
• Обеспечивает вращение, регулируя силы трения;
• Распределяет поперечные и радиальные силы между колесом и подвеской.

Конструкция и виды

В общих чертах ступичные подшипники состоит из двух колец разного диаметра и тел качения, которые заключены в сепараторе с консистентной смазкой. Однако строение элемента может отличаться в зависимости от его типа.

1. Однорядные конические радиально-упорные неразборные со стандартным строением. Защиту от утечки смазки обеспечивает уплотнительное кольцо.
2. Однорядные конические радиально-упорные самоустанавливающиеся имеют внутри ролики качения в форме конуса. Элементы не имеют жесткой сцепки между собой и могут смещаться относительно движения оси цапфы. Может быть разборным.
3. Двухрядные самоустанавливающиеся шариковые радиально-упорные имеют между кольцами два ряда шариков качения. Они установлены в шахматном порядке и имеют единый сепаратор. Элементы качения могут двигаться относительно оси. Бывают как разборные, так и неразборные.
4. Двухрядные роликовые радиально-упорные содержат конические ролики в два ряда. Они расположены широкой частью наружу, а ряды располагаются зеркально относительно друг друга.

Подшипник ступицы может быть как отдельным, так и цельной частью узла ступицы. Структура зависит от модели автомобиля.

Поломки и нюансы облуживания MG

Ступичный подшипник – одна из тех деталей, что поддаются сверхнагрузкам во время эксплуатации автомобиля. Потребность в сервисе ходовой может возникнуть, когда:

• авто плохо управляется;
• слышно гул в районе колес;
• возникает люфт колес;
• есть перегрев ступицы.

Менять ступичные подшипники нужно на детали такого типа, что устанавливались ранее. Если установить деталь другого типа – это отразится на работе ходовой части. Подобрать нужную деталь можно в интернет-магазине Chery911.com.ua.