Прокладка ГБЦ (пароніт) ЗАЗ Chery - 477F-1003080 (Aftermarket)

0 відгуків

Прокладка ГБЦ (пароніт) ЗАЗ Chery Aftermarket 477F-1003080 (фото 1)

Прокладка ГБЦ (пароніт) ЗАЗ Chery Aftermarket 477F-1003080 (фото 2)

Прокладка ГБЦ (пароніт) ЗАЗ Chery Aftermarket 477F-1003080 (фото 3)

Прокладка ГБЦ (пароніт) ЗАЗ Chery Aftermarket 477F-1003080 (фото 4)

Прокладка ГБЦ (пароніт) ЗАЗ Chery Aftermarket 477F-1003080 (фото 5)

134 ₴

сьогодні

Код: 20201-1

Виробник: Aftermarket
Каталоговий номер: 477F-1003080
Схеми: дивитись →

Самовивіз (БЕЗКОШТОВНО):

Дніпро
Київ
Запоріжжя

ОПЛАТА:

при отриманні
на рахунок Приват

Гарантія:

Офиційна гарантія від 1 до 12 місяців

Обмін/повернення:

Без питань на протязі 14 днів

Відправка

Перевіряемо, пакуємо, відправляємо в день замовлення

Підтримка

Експертна допомога у підборі. Телефонуйте, ми з радістю Вам допоможемо!

477F-1003080 Chery/ Arrizo 3 (A19)/VIDA/VIDA/Amulet (A11-A15)/Elara (A21)/Forza (A13)/E5/ 1.5 SQR477F Acteco, 1.5 SQR477F Acteco, 1.5 SQR477F Acteco, 1.5 SQR477F Acteco, 1.5 SQR477F Acteco, 1.5 SQR477F Acteco, 1.5 SQR477F Acteco

Застосовність

Aftermarket 477F-1003080 підходить до марок/моделей авто:: - Chery: Amulet, Arrizo 3, E5, Elara, Forza
Товарна група:: - Двигун та Система вихлопу Прокладка ГБЦ; - Двигун та Система вихлопу ПРОКЛАДКИ ВСЕ

Про виробника Aftermarket

Китайская компания Auto Parts уже длительное время находится на лидирующих позициях в рейтинге доверия автолюбителей. Бренд поставляет бюджетные и долговечные комплектующие для популярных марок автомобилей.
Прокладка ГБЦ Auto Parts может быть установлена на место оригинальных запчастей. Деталь обладает четкими габаритными размерами, солидным сроком эксплуатации, а также устойчива к различного рода разрушениям. Для получения качественной готовой продукции, производитель предусмотрел:
• изготовление комплектующих с применением прочных материалов: многослойная сталь, медь и других веществ;
• на современных станках;
• с тщательной проверкой соответствия стандартам качества.
Прокладки ГБЦ Auto Parts обладают большим рабочим ресурсом, но постоянное воздействие больших компрессионных нагрузок приводят к их постепенному износу. Ремонту узел не подлежит, поэтому после поломки целесообразно провести его полную замену.