Коли складний механізм зчеплення дає збій у роботі — це одразу відбивається на якості та зручності водіння. У цьому випадку радимо повністю міняти обидва диски: і ведений, і ведучий. Якщо приймете рішення заощадити і поміняти тільки один пошкоджений диск, є ризик, що вже після пари виїздів знову знадобиться ремонт, і ви витратите ще більше коштів і часу. Заміну зчеплення Чері Амулет виконують спеціалісти в СТО, але при бажанні і слідуючи докладній інструкції, можна виконати цю операцію своїми силами. У статті ми розповідаємо докладно, як це зробити — з покроковими ілюстраціями процесу та відео.
- Особливості конструкції зчеплення Чері Амулет
- Коли потрібна заміна зчеплення на Чері Амулет
- Заміна зчеплення на Чері Амулет самостійно
3.1. Які інструменти знадобляться
3.2. Покрокова інструкція
- Замість висновку
Особливості конструкції зчеплення Чері Амулет
Автомобілі Cherry Amulet з двигуном об'ємом 1,6 літра оснащені механічною коробкою передач, мають 5 передніх передач і 1 задню. Зчеплення в даній моделі авто має нестандартну конструкцію, тому принципи ремонту цього механізму відрізняються від звичних.
В конструкції зчеплення Чері Амулет є свої відмінності:- вижимний кошик зчеплення з'єднаний з колінвалом мотора;
- натискний диск має вигляд діафрагменної пружини і прикріплюється до кошика;
- диск зчеплення розташовується між маховиком і кошиком;
- коли водій вичавлює педаль в підлогу — шток починає тиснути на підп'ятник диска, в результаті чого розправляється діафрагма: вона тисне на пелюстки кошика і таким чином звільняє диск;
- через порожнистий первинний вал проходить шток і впирається в радикально упорний підшипник, який тисне на важіль — зчеплення вимикається.
Подібний тип пристрою зовсім не новий — його придумали ще в 1980-х роках. До нього застосовується особливий підхід під час технічного обслуговування: старий диск зчеплення, який підлягає заміні, міняється разом з упорним підшипником і його штоком.
Якщо ви будете заміняти зчеплення в комплекті з іншими деталями, це допоможе вам уникнути повторного ремонту через короткий час і дасть можливість заощадити — комплект коштує дешевше, ніж покупка окремих елементів.
Коли потрібна заміна зчеплення на Чері Амулет
На Чері Амулет заміна зчеплення виконується при таких ознаках:
- автомобіль почав пробуксовувати, з'явився запах гару і характерний хруст при перемиканні передач — це відбувається, коли ведений диск недостатньо притиснутий до маховика. У цьому випадку диск просто ковзає і не виконує до кінця своє завдання. Спочатку це проявляється неявно: знижується потужність двигуна, погіршується розгін, можуть відбуватися ривки на низьких передачах;
- зчеплення вимикається не повністю — це відбувається тому, що ведений диск не цілком відходить від маховика. Через це утруднюється перемикання передач. Якщо не звернути увагу на цей «симптом», можна серйозно пошкодити шестерні;
- з'явилося нетипове гудіння при натисканні на педалі — ймовірно, що потрібно замінити вижимний підшипник;
- педаль заклинює або у неї надмірно великий хід — це ознака несправності в приводному механізмі. Можливо, застрягла вилка або важіль, порвався трос або відбулася розгерметизація в гідравлічному приводі.
Заміна зчеплення на Чері Амулет самостійно
Не дивлячись на конструктивні особливості зчеплення, повністю замінити його самостійно — нескладно. Але все одно доведеться знімати повністю коробку передач, щоб дістатися до нього. Саме це і є найскладнішим у всьому процесі. Тому якщо ви не впевнені, що ви зможете самостійно зняти коробку передач, — зверніться в СТО.
Які інструменти знадобляться
Заміна зчеплення Чері Амулет своїми руками виконується за допомогою такого інструментарію:
- плоскої викрутки;
- пасатижів;
- гайкових ключів різного розміру;
- торцевої головки на 17 мм;
- 12-гранного торцевого ключа на 9 мм.
Покрокова інструкція
Заміна зчеплення Chery Amulet виконується в такій послідовності:
- в першу чергу зніміть махове колесо, а разом з ним і ведений диск. Для цього відкрутіть його від кошика, до якого він прикріплений на дев'яти болтах;
- потім візьміть пасатижі і відтягніть ними кінець кріплення, яке фіксує підп'ятник (він має вигляд клина) і утримує фіксаційну пружину — її також потрібно зняти;
- після того як зніміть пружину, можете прибрати підп'ятник. Використовуйте викрутку, щоб підчепити його і швидше витягнути;
- зніміть 6 болтів, які розташовуються під підп'ятником. Ослабляйте їх поступово, пересуваючись по колу.
- зніміть диск і огляньте його — переконайтеся, на поверхні немає жодних дефектів. Точно також огляньте фрикційні накладки: всі з'єднання повинні бути добре втоплені, не розхитані і без залишків мастильного матеріалу. Якщо ви виявите на них краплі мастила, то заодно перевірте, що відбувається з сальником валу коробки передач. Якщо виявите неполадку, то не ігноруйте її і замініть сальник.
- перевірте надійність кріплення пружин, які знаходяться в гніздах маточини. Якщо вони рухливі, значить, у вас вийде змінити диск самостійно;
- огляньте всі інші вузли на предмет ознак зносу. Якщо вони є, то їх теж потрібно поміняти на нові. Часто доводиться одночасно заміняти діафрагменні пружини, підп'ятник і фіксуючу пружинку;
- складання проводьте в зворотному порядку і обов'язково змащуйте спеціальним маслом шліци маточини. Також змастіть анаеробним фіксатором всі 6 болтів і затягніть їх поступово;
- щоб правильно встановити маховик, суміщайте штифт з підхожою до нього виїмкою на кошику.
Замість висновку
Щоб заміна комплекту зчеплення Чері Амулет не вимагалася занадто часто — бережіть його і намагайтеся експлуатувати правильно. Для цього не відпускайте його занадто різко (це створює велике навантаження на двигун) і намагайтеся не тримати ногу на педалі (це збільшує знос дисків через постійне тертя і перегрів).
