Заміна антифризу Чері Амулет

Час читання:  ~5 хв

Якщо двигун вашого автомобіля почав перегріватися, значить, система охолодження працює некоректно. Це закономірно, якщо ви близько 4-5 років не міняли антифриз. Через роки присадки в антифризі втрачають свої властивості і починають непомітно, але вірно пошкоджувати все, з чим контактують. Розповідаємо, для чого потрібна заміна охолоджувальної рідини Чері Амулет, як часто і як її правильно робити, щоб не йти кожного разу в СТО.

  1. Що таке антифриз і які види бувають
  2. Чому потрібно міняти антифриз
  3. Як зрозуміти, що потрібно міняти антифриз в Чері Amulet
  4. Заміна антифризу в Чері Амулет покроково
  5. Замість висновку

Що таке антифриз і які види бувають

Антифриз — пофарбована в різні кольори незамерзаюча рідина, яка регулює температуру двигуна Чері Amulet (А15). Його змішують з водою і заливають в радіатор, де він охолоджує мотор і змащує металеві деталі в системі охолодження. Якщо його не використовувати, то тепло, що виділяється в процесі згоряння, перегріє двигун і його заклинить.

Антифриз в Чері Амулет функціонує при температурі до +40°C і до -60°C. Загальний об'єм становить 8 літрів. Його потрібно міняти кожні 40-60 тисяч кілометрів пробігу. Автовиробник не радить перемішувати різні види антифризів, тому що це зменшує ефективність рідини і з часом призводить до несправності мотора.

Антифризи розрізняють за кольорами

  • синій або тосол — цей тип розробили ще в СРСР в 1971 році. В ньому містяться присадки першого покоління. Він вважається недосконалим, оскільки служить не довше 2-3 років і має невисоку температуру кипіння (до 115°C);
  • зелений або G11 — більш досконалий тип, оскільки він краще протистоїть корозії, ніж тосол, і покриває внутрішні деталі захисною плівкою. Заміна охолоджувальної рідини на Чері Амулет також проводиться раз в 2-3 роки;
  • червоний або G12 — має в основі карбонову кислоту, ефективно відводить тепло і створює тонку плівку для захисту від іржі. Ця плівка не відстає з роками, а заміняти засіб потрібно всього раз в 5 років. Автовиробники рекомендує використовувати цю охолоджувальну рідину для радіаторів з міді або латуні;
  • фіолетовий або G13 — не містить отруйного для навколишнього середовища етиленгліколю, дуже ефективний і служить набагато довше всіх інших видів.

Будь-який вид охолоджувальної рідини потрібно змішувати з водою. При цьому одну тільки воду не можна заливати, оскільки вона при роботі двигуна закипить, а потім утворить накип. В мороз вода просто замерзне і розірве патрубки і радіатор.

Чому потрібно міняти антифриз

Заміна антифризу Чері Амулет потрібна тому, що з часом в ньому зменшується кількість присадок. Через це знижується теплопередача, а в самій рідині з'являються частинки іржі, які пошкоджують двигун і систему охолодження.

Якщо не поміняти охолоджувальну рідину вчасно, то може виникнути наступне:

  • в роботі термостата з'являться перебої;
  • зруйнується крильчатка помпи;
  • засориться радіатор;
  • забруднюються канали двигуна;
  • розгерметизується підшипник помпи.

Все це може стати причиною перегріву двигуна, зниження його потужності та збільшення об'ємів споживання палива. Саме перегрів двигуна стає причиною скорочення терміну його служби в 2-3 рази. Тому важливо стежити за якістю антифризу в системі і своєчасно міняти його на новий. Наприклад, для антифризу G12 заміна рекомендується кожні 250 тисяч км пробігу (це приблизно раз в 5 років).

Як зрозуміти, що потрібно міняти антифриз в Чері Amulet

Зміни в складі антифризу можна відстежити за допомогою рефрактометра або ареометра. Найефективніший метод — застосування спеціальних тест-смужок, які занурюють в бачок з антифризом і дивляться, як змінюється колір. Якщо ви виявили одну з цих ознак, це означає, що Чері Амулет потрібна заміна антифризу:

  • колір змінився і став каламутним, іржавим, жовтим, блідим;
  • з'явився осад у вигляді частинок іржі, накипу, піни, стружки, сколів або інших утворень;
  • знизився рівень рідини.

Заміна антифризу на Чері Амулет покроково

Щоб правильно провести заміну охолоджувальної рідини в Чері Амулет, дотримуйтеся суворо інструкції і звіряйтеся з фото. Попередньо озброїтеся ємністю, куди будете зливати відпрацьований засіб, і чистими ганчірками.

  1. Спочатку зніміть пробку з розширювального бачка, відкрутіть вивідний патрубок радіатора і помістіть під нього порожню ємність.
  2. Ослабте хомут і зніміть шланг з патрубка. Щоб спростити собі завдання, варто попередньо відкрутити болти і зняти рамку з вентиляторами.
  3. Коли вся рідина буде злита, потрібно прополоскати бачок і всю систему охолодження. Для цього через горловину бачка заливається вода.
  4. Коли заллєте воду, запустіть мотор і дочекайтеся, поки увімкнеться вентилятор. Після цього заглушіть його і злийте воду.
  5. Процедуру промивання системи потрібно продовжувати до тих пір, поки зливана вода не буде чистою. Іноді все виливається з трудом або взагалі застряє в зливі — значить злив забитий брудом і його потрібно ретельно прочистити.
  6. Після промивки заллєте всередину нову охолоджувальну рідину до максимальної позначки на розширювальному бачку. Перед цим обов'язково переконайтеся, що відвідний шланг надійно закріплений і не вискочить.
  7. Заливайте свіжу охолоджувальну рідину тонким струменем і акуратно притискайте пальцями радіаторний шланг. Це допоможе уникнути утворення повітряних пробок.
  8. Якщо повітря все-таки проникло всередину, потрібно залишити бачок відкритим і запустити двигун. Коли мотор прогріється і почне працювати вентилятор, переконайтеся, що охолоджувальної рідини рівно стільки скільки потрібно і закрийте кришку. Якщо недостатньо, то додайте склад до позначки MAX.

Коли двигун буде працювати, бажано відразу проконтролювати його температуру. Для цього подивіться на вказівник на приладовому щитку. Якщо стрілка знаходиться в червоній ділянці, значить, в системі є повітряна пробка або вентилятор працює з перебоями.

Після заливки нового антифризу потрібно приблизно 1 раз на тиждень перевіряти рівень рідини в розширювальному баку. Також бажано перший час дивитися на колір: якщо він різко зміниться після того, як ви замініте рідину, значить, ви вибрали неякісний антифриз і краще його якомога швидше замінити.

На злив старої охолоджувальної рідини, промивку систему і заливання нового складу йде не більше 30-40 хвилин. Якщо робити все правильно, то ви навіть не забруднюєте підлогу гаража і машину.

Щоб не помилитися при цій процедурі, правильно все скрізь відкрутити і закрутити назад, дивіться, як проводиться заміна антифризу Чері Амулет на відео. Наочно переконайтеся, що це реально зробити своїми руками і не звертатися до автомеханіків.