Технічно та зовнішньо Macchiato дуже схожий на «старший» кросовер Wey Mocha. Обидві моделі «кавової» лінійки базуються на передньопривідній архітектурі Lemon з незалежною задньою підвіскою та можливістю встановлення гібридних силових установок.
Габарити Wey Macchiato відомі: довжина/ширина/висота моделі дорівнюють відповідно 4520/1855/1665 міліметрам, колісна база - 2710 міліметрів.
Інженери Wey по суті позбавили покупців традиційної приладової панелі - всі Macchiato оснащуються проекційним дисплеєм з функцією доповненої реальності, а на невеликому трапецієподібному дисплеї дублюється тільки найнеобхідніша інформація. Також можна замінити монітором салонне дзеркало заднього виду: в такому випадку інформація на екран буде виводитися з камери.
Взаємодіяти з машиною можна через 14,6-дюймовий планшет інформаційно-розважального комплексу, причому торкатися екрана не обов'язково: можна скористатися розсипом з 16 клавіш на мультирулі або регулювальною шайбою. Традиційними кнопками змінюються ключові налаштування клімату. Всім Macchiato покладена повністю світлодіодна оптика, а ось за панорамний дах, камери кругового огляду та 18-дюймові литі диски доведеться доплачувати.
На старті продажів Wey Macchiato отримає єдину гібридну силову установку, що складається з 102-сильного «атмосферника» 1.5, 136-сильного електромотора, вбудованого в 9-швидкісний «робот» DCT, а також нікель-кобальт-марганцевої батареї ємністю 1,7 кіловат-годин. Система розвиває пікові 192 кінські сили та може працювати в послідовному або паралельному режимі.
На швидкостях до 35 кілометрів на годину бензиновий мотор виконує роль генератора, а в рух кросовер приводить електромотор, але в міру розгону двигун внутрішнього згоряння підключається до передніх коліс. Виробник обіцяє завидну економічність: Wey Macchiato витрачає в змішаному циклі не більше 4,7 літра бензину на 100 кілометрів пробігу.
Публічна прем'єра Wey Macchiato напевно відбудеться в квітні на Шанхайському автосалоні. Там же концерн Great Wall може розкрити прайс-лист та недостатні технічні подробиці. Цілком ймовірно, з часом у Macchiato з'явиться потужніша заряджувано-гібридна версія з електричним повним приводом: архітектура Lemon це передбачає.
